Estamos hablando de Lilium, que ha firmado un acuerdo vinculante de venta con Saudia Group por 50 de sus Lilium Jets, con la posibilidad de entrega de 50 eVTOL más. Se trata de un movimiento interesante que tiene como protagonistas una compañía con un vehículo aéreo muy prometedor y una gran aerolínea.
¿Despega este “taxi volador”?
La noticia dada a conocer esta semana llega unos dos años después de que Lilium y Saudia Group firmaran un memorando de entendimiento. En aquel entonces se sentaron las bases para explorar formas en las que los aviones multirrotor eléctricos pudieran ayudar a abordar los desafíos de transporte de la península arábiga.
No se ha precisado cuánto dinero pagará Lilium por cada eVTOL de Lilium, aunque la compañía ha dicho en el pasado que cada unidad costaría unos 10 millones de dólares. Ciertamente, estamos frente a un tipo de aeronave mucho más cara que alternativas como la de la firma californiana Pivotal de 190.000 dólares.
Si se sabe, en cambio, que el acuerdo contempla un cronograma de depósitos y pagos previos a la entrega y un cronograma de entregas futuras. Saudia Group debería recibir sus primeros aviones con capacidad para seis personas más equipaje en 2026, y los mismos estarían destinados a Saudia Private.
El pacto también incluye un compromiso por parte de Lilium. La firma alemana será la encargada de garantizar el envío de piezas de repuesto, así como también permitir mantenimiento y reparaciones. Esto último se canalizará a través de un segundo acuerdo llamado «Lilium POWER-ON» para mantener a la flota en funcionamiento.
La misión de Lilium, según explican en su sitio web, es crear un modo de transporte regional de alta velocidad completamente eléctrico. Los Lilium Jets son una parte esencial de esa misión, ya que deberían ser capaces de ofrecer vuelos seguros, económicos y con cero emisiones. Una alternativa interesante frente a los helicópteros de toda la vida